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2026년 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통! 이동시간 42→11분, 부산 내부순환도로망 ‘25년 만에 완성’

rebreatherclose2 2026. 2. 5. 13:41

부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통이 부산 교통 체계에 얼마나 큰 변화를 가져오는지 알고 계신가요? 2026년 드디어 부산 내부순환도로망이 25년 만에 완성되면서, 부산 시민들은 이전과는 전혀 다른 이동 편의를 누리게 됩니다.

 

 

특히 만덕~센텀 구간은 기존 42분 걸리던 시간이 이제 단 11분으로 줄어들며, 생활권 이동 자체가 완전히 달라질 전망입니다. 오늘은 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통의 중요성에 대해 자세히 알려드릴께요.

 

목차

  1. 부산 만덕 센텀 도시고속화도로란?
  2. 개통 시기는?
  3. 부산 내부순환도로망, 25년 만에 완성!문장
  4. 경제 생활권 변화
  5. 외부순환 외곽순환도로망과의 연결
  6. 개통 이후 교통체계 변화
  7. 공식 사이트
  8. 정리하며..

 

부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통
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1. 부산 만덕 센텀 도시고속화도로란?

 

부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 은 부산 최초의 전 차량 이용 대심도 터널 개통이라는 점에서 매우 상징적인 사업입니다. 지하 40m 깊이로 건설된 대심도 도로로, 차량 흐름을 지하로 분산해 지상 도로의 교통 혼잡을 획기적으로 줄여주는 역할을 합니다.

구간 기존 소요시간 개통 후 소요시간 단축 효과
만덕동 → 재송동 42분 11분 약 31분 단축
미남·동래 구간 통과 상습 정체 터널 직행 정체 해소

2026년 2월 10일을 기준으로 정식 개통이 이루어지며, 이는 부산 내부순환도로 구축의 사실상 마지막 퍼즐을 맞추는 프로젝트로 평가받습니다. 그동안 부산 북구와 해운대·센텀 일대는 물리적 거리보다 훨씬 긴 이동 시간이 문제였지만, 을 통해 이동 효율성이 대폭 개선됩니다.

 

이처럼 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 은 단순한 도로 개통이 아니라, 부산의 구조적 교통난을 해소하는 핵심 프로젝트입니다.

 

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2026년 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통

 

2. 개통 시기는?

정확한 사업 일정을 통해 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 이 어떤 과정을 거쳐 완성되었는지 살펴볼까요?

구분 날짜 내용
공사 시작 2019년 10월 만덕~센텀 도시고속화도로 착공
전 구간 관통 2024년 10월 15일 대심도 터널 관통 완료
당초 개통 계획 2026년 1월 초기 계획상 개통 예정
개통식 2026년 2월 9일 공식 개통 행사 진행
정식 개통 2026년 2월 10일 전면 통행 시작

이 일정은 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통  준비 과정이 매우 체계적으로 이루어졌음을 보여줍니다.

 

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3. 부산 내부순환도로망, 25년 만에 완성

부산은 2001년 내부순환도로망 구상을 시작으로, 2007년·2012년에 걸쳐 재정비하며 장기간 도로망 구축을 이어왔습니다. 그리고 마침내 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 으로 전체 연결망이 완성되었습니다.

부산 내부순환도로 주요 구성

  • • 66호광장
  • • 덕천IC
  • • 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 (2026년)
  • • 광안대교
  • • 부산항대교·남항대교
  • • 천마산터널
  • • 장평지하차도

 

내부순환도로는 부산 도심·부도심·항만을 연결하는 핵심 교통축으로, 이번 개통은 부산 교통체계의 새로운 기준을 만들었다고 해도 과언이 아닙니다.

이 구성은 부산을 하나로 연결하는 ‘교통 혈관’과 같은 역할을 합니다.

 

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4. 경제 생활권 변화

 

부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 은 이동시간을 줄이는 단순한 도로 사업을 넘어, 부산의 경제 구조와 생활권 전반에 영향을 미칩니다.

① 물류허브 부산의 경쟁력 강화

내부순환·외부순환·외곽순환고속도로가 하나의 축으로 연결되며
국가기간망(가덕도신공항·부산항 북항·신항·철도)과의 연계성이 더욱 강화됩니다.

② 부산 전역 15분도시형 생활권 구축

부산시가 추진하는 15분도시 전략의 핵심 축으로 자리잡으며,
도심과 부도심 간 이동 효율성이 획기적으로 높아집니다.

③ 보행환경·도시공간 개선

대심도 도로 개통으로 지상 교통량이 감소하면서
보행 친화 거리 조성 및 녹색교통 전환에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.

 

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5. 외부순환 외곽순환도로망과의 연결

 

부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 은 부산 전체 도로 체계가 하나로 연결되는 중요한 분기점입니다.

✔ 외부순환도로망 (반송터널 제외 대부분 완료)

66호광장 → 녹산산단 → 신항배후도로 → 대동화명대교 → 산성터널 → 반송터널 → 동부산IC → 벡스코IC

✔ 외곽순환고속도로망 (완료)

부산신항 → 남해고속도로 → 부산외곽순환고속도로 → 동해고속도로

 

외부순환도로와 외곽순환고속도로가 이어지며 부산뿐 아니라 울산·경남까지 확장되는 광역권 이동도 한층 수월해질 전망입니다.

 

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6. 개통 이후 교통체계 변화

만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 이후 교통체계 개선 계획

부산시는 부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 이후 교통량 변화를 지속적으로 모니터링하며
주변 교차로와 IC 연결부를 단계적으로 개선할 방침입니다.

  • • 광안대교 접속도로 (2025 개통 예정)
  • • 중앙대로 확장공사
  • • 수영강 휴먼브릿지 (2026 준공 예정)

 

이와의 연계로 생활권 이동 효율은 더욱 높아질 전망입니다.

 

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7. 공식 사이트

📎 부산광역시청
📎 부산교통정보서비스(BITS)
📎 부산시 도로정비기본계획 자료실
📎 국토교통부

 

정확한 정책 정보는 반드시 공식사이트를 활용하시는 것을 추천드립니다.

 

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8. 정리하며..

부산 만덕 · 센텀 도시고속화도로 개통 은 부산 교통의 새로운 시대를 여는 중요한 전환점입니다. 25년간 이어진 내부순환도로망 구축이 마무리되며, 도시 전체의 이동 효율·생활 편의·물류 경쟁력 모두 새로운 단계로 나아가게 됩니다.

앞으로 부산은 도심·항만·공항·부도심이 더욱 촘촘하게 연결된 ‘완성형 도시’의 모습을 갖추게 될 것입니다.

이 글이 여러분의 교통 정체 해소에 조금이라도 도움이 되길 바랍니다.
좀 더 유용한 정보는 아래 제 블로그 글에서 자세히 다뤘으니 확인해보시기 바랍니다.
그럼 좋은 하루 보내세요~^^

 

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